Что такое большой город в техническом смысле? Это маленькая территория, где сосредоточены тысячи километров автодорог, набитых машинами, десятки тысяч километров электрических сетей, сети горячего водоснабжения, газовые сети. Где хранятся десятки тысяч тонн опасных химических веществ. Территория, где размещены тысячи технических сооружений. Мы идем по улицам и как-то не задумываемся, что в метре под нашими ногами может проходить электрический кабель, над головой висеть рекламный щит, и уж тем более мало кто интересуется, насколько этот щит нормально закреплен. Кажется, что всё как бы существует само по себе и будет существовать «вечно». Однако нормальная работа всего, что нас окружает, зависит от очень многих людей и, как ни странно, от каждого из нас.
Какие реальные опасности грозят одесситам ежедневно, и что с этим всем делать.
ГАЗ В КВАРТИРЕ
Вы помните, когда к вам последний раз приходил представитель «Одессагаза» проверить ваше домашнее оборудование? Газовую плиту, водонагревательную колонку или, скажем, АГВ? Десять лет назад или двадцать? Или вы вообще забыли, когда он приходил? А ведь были времена, когда такие обходы делались регулярно, минимум —раз в год. И журнал соответствующий велся. В первую очередь проверялась тяга -зажженную спичку подносили к вентиляционной решетке или дымовой трубе колонки и смотрели как «реагирует» пламя. Если его «тянет», значит все в порядке, если нет — то эксплуатировать газовое оборудование опасно, особенно зимой, когда окна почти всегда закрыты.
Газ небезопасен - это общеизвестно. Известно также, что наибольшее количество аварий, связанных с использованием газа, случается в бытовых условиях. Однако здесь мы имеем парадоксальную ситуацию: вы можете, скажем, поставить ванну в кухне, а умывальник или джакузи оборудовать в своей спальне. Газовое оборудование вы не имеете права ни перемещать, ни заменять, ни даже самостоятельно ремонтировать. Всё это должно быть специально согласовано и осуществляться специалистом, имеющим соответствующий допуск.
При этом все «модернизации» газового оборудования реально фактически никак не контролируются. Мы даже не будем говорить про такие ужасные вещи, как взрывы целых домов из-за утечек газа, хотя такое тоже случается. К счастью - крайне редко. Напомним лишь о вещах, который каждый может (и должен!) контролировать лично в своей квартире.
Итак, главное - тяга.
Неспроста ее проверяли самой первой. Хорошая тяга нужна для того, чтобы вы не задохнулись угарным газом, который образуется вследствие неполного сгорания газа природного. Сейчас у нас «бум» пластиковых окон: они отлично изолируют звук, сохраняют тепло. Но! Именно из-за этих качеств они затрудняют воздухообмен, а каждое отопительное устройство или газовый прибор требует очень много кислорода. Если его нет, происходит обратная тяга и угарный газ попадает в квартиры. Это может оказаться опасным и для соседних квартир.
Смерть от угарного газа неожиданная и безболезненная: человек просто засыпает, чтобы никогда не проснуться. Угарный газ не имеет ни запаха, ни вкуса. Так что проверяйте тягу регулярно, а если ее нет, нужно срочно чистить вентиляцию. В зимнее время все эти риски возрастают в разы. И постарайтесь, чтобы даже в самые суровые зимние холода форточка на кухне была хотя бы чуть приоткрыта.
Ну и, конечно, не будем забывать, что категорически запрещено оставлять газ включенным и уходить из дома, а если вы почувствовали запах газа, то перекройте его подачу, проветрите помещение и немедленно сообщите об этом в газовую службу по телефону 104.
БАЛКОНЫ ПАДАЮТ ВНИЗ. И НЕ ТОЛЬКО БАЛКОНЫ
Иногда даже вместе с хозяевами, как это случилось совсем недавно на улице Торговой. К счастью,й обошлось без трагической развязки, но Одесса - это город балконов, а они тоже! имеют свойство приходить в негодность -опорные швеллера или чугунные консоли просто съедает ржавчина.
Если опоры открытые — это хотя бы видно, а если нет? И еще: балкон по определению конструкция легкая. Так, выйти, постоять, покурить. Но посмотрите, во что превращают их владельцы — чуть ли не в висячие комнаты с остеклением и крышей. Часто на балкон выносится всё, что не очень нужно, но жаль выкинуть. Об эстетической составляющей разговор и вовсе не идет. И опять — никто ни за что не отвечает.
Другая и, может, даже более реальная опасность, непрерывно поджидающая нас в старой части Одессы, - обваливающаяся штукатурка. Посмотрите на верхнюю часть практически любого старого здания — очень редко где всё в целости и сохранности. И если бы падающие камни не убирали, то под каждым домом была бы своя куча бывшей лепнины и штукатурки. Удивительно, как эти падающие камни еще никого не убили...
Это что касается зданий старой застройки. С новыми пока вроде всё в порядке. Но прогуляйтесь по Черемушкам - Таирова -Котовского. Взгляните на чудесные сооружения, которыми облеплены «хрущевки» и прочие «девятиэтажки». Это даже не балконы, это целые висячие квартиры! Шедевры индивидуальной архитектурной мысли! На чём они держатся? Кто делал расчет прочности и надежности конструкций? Нет, понятно, что документы могут быть «в порядке», но документы в нашей стране, это, как правило, всего лишь вопрос вполне конкретных денег. Не начнет ли весь этот «тюнинг» падать?
А тысячи, если не десятки тысяч кондиционеров, которыми дома обвешаны как новогодние елки гирляндами? Они очень тяжелые, а хлипкие «уголки», на которых они установлены, за 5 -10 лет проржавеют в нашем-то пропитанном морскими солями влажном воздухе. Не ожидает ли нас «дождь из кондиционеров»? Кто даст внятный ответ на все эти вопросы.
ДЕЛО РУК САМИХ УТОПАЮЩИХ
Солнце, воздух и вода могут и впрямь оказаться лучшими друзьями, если с ним дружить правильно. Например, не перегреваться на солнце. И уж тем более быть осторожным в воде. Особенно это касается тех, кто считает, что он умеет хорошо плавать. Такие люди, как правило, переоценивают свои силы, а море этого не любит. И еще у нас вполне себе норма распивать на пляжах или в близлежащих заведениях алкогольные напитки разной крепости (в основном пиво и водку, а иногда сочетать то и другое), а потом идти в воду —«освежаться» и «поплавать до волнореза».
По существующим правилам, в курортный сезон без контроля спасателей не должен работать ни один пляж, причем на каждом пляже должна быть вышка, в арсенале спасателей комплект из лодки, мегафона, аптечки, спасательных кругов и жилетов. В реальности же спасателей не хватает. И работают они с 8 утра до 8 вечера.
Так что если вы пришли на пляж раньше или позже — ваше спасение и вовсе становится исключительно вашим личным делом. В крайнем случае, вам, может быть, помогут люди, оказавшиеся рядом. Поэтому не надейтесь на спасателей. Вполне возможно, что там, где вы плаваете, их вообще нет, и ваши призывы о помощи никто не услышит.
Не стоит также пренебрегать такими «мелочами» как запрет купаться на определенных пляжах после обильных ливней и в случае обнаружения в воде нежелательных микроорганизмов. Отдых должен быть не только приятным, но и безопасным.
ОПАСНОЕ ТЕПЛО
Город у нас южный, но холода, бывает, налетают настолько стремительно, что тепло в радиаторы подать не успевают или их температура оказывается недостаточной, чтобы чувствовать себя комфортно.
Что делают люди? Правильно: в массовом порядке включают нагревательные приборы. Про то, что они создают колоссальную нагрузку на электросети и являются причиной перегрева проводов и коротких замыканий, «ВГ» расскажет подробно в следующем номере.
Но сами нагреватели очень часто оказываются источником пожаров, это прежде всего касается нагревателей с открытой спиралью. Посмотрите, какой у вас нагреватель: если масляный — можно ничего не бояться, а вот если с открытой спиралью - будьте внимательны: в случае аварийной остановки вентилятора спираль в нем разогревается практически мгновенно до раскаленного состояния, а пластмассовый корпус моментально плавится. Если такая штуковина стоит на ковре —пожар практически гарантирован. Он также весьма вероятен, если нагреватель накрыть какой-нибудь вещью «для просушки». Да, подобныетермовен-тиляторы снабжены системой защиты от перегрева спирали, но практика показывает, что срабатывает она далеко не всегда, тем более что подавляющее большинство пользуется дешевыми моделями сомнительных производителей.
И, наверное, в некоем оптимальном варианте было бы хорошо, чтобы домашние нагреватели с открытой спиралью были бы запрещены к производству, ввозу и продаже на территории Украины. Уж слишком они опасны.
ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ АДРЕНАЛИНА
Особенность нашей эпохи — многие люди гоняются за острыми ощущениями. Одни покупают спортивные мотоциклы, чтобы ночью с ревом «рассекать» по пустым улицам, другие проделывают то же самое, но уже на машинах. Но наши улицы не приспособлены для такой езды, и неудивительно, что этот год отмечен рядом трагических эпизодов с участием мотоциклистов. А посмотрите на роллеров, которые гоняют прямо по мостовым, а иногда цепляются за грузовики или троллейбусы — ведь это риск выше среднего! И ради чего?
Хорошо хоть владельцев мопедов заставили сдавать на права по достижению определенного возраста, а то часто приходилось наблюдать за выходками 12—13-летних пацанят, «подрезающих» на своих «хрустиках» джипы и маршрутки.
Это как бы «чистый экстрим». А вот те, кто тоже хочет получить свою долю острых ощущений, но при этом как бы ничем не рисковать, идет в парк аттракционов или едет в аквапарк. Там вроде бы все безопасно, но известия о гибели или травматизме людей в подобных местах приходят из разных мест регулярно. То сошел с рельсов вагончик «американских горок», то оборвалась цепь на карусели, то обрушилась сама карусель. Почти все аттракционы — импортные, и далеко не всегда контроль за их вводом в эксплуатацию осуществляется. А уж обязательное тестирование аттракционов на безопасность давно превратилось в форму вымогательства.
ТОЛЬКО ОТ ЖИЗНИ СОБАЧЬЕЙ
Скольких одесситов кусают в день бродячие собаки? А скольких кусают хозяйские? Статистика почему-то никак на эти вопросы не отвечает, но о «резонансных укусах» сообщается чуть ли не ежедневно. То собаки напали на ребенка, то искусали беременную женщину...
Собака, особенно бродячая, существо трусливое, но дерзкое. Она бросается только тогда, когда чувствует, что вы слабее. Что делать? Поставим вопрос по-другому: что нужно одесситам? А нужно им только одно: чтобы угроза нападения бродячих или хозяйских собак была сведена к минимуму. Решить это можно только одним способом: очисткой города от бродячих собак и введением строгих правил (и реальных штрафов!) для хозяев, выгуливающих своих любимцев без поводков и намордников.
Иначе проблему не решить. Да, за городом выстроили питомник, но там бродячих собак стерилизуют и... выпускают обратно! Говорят, что они после операции становятся «менее агрессивными». Вот только на количестве сообщений об укусах это никак не отражается. А ведь дореволюционная Одесса имела отличный опыт решения подобного вопроса при минимальных затратах со стороны государства.
По мнению кинологов, абсолютное большинство случаев собачьих укусов является мотивированным ответом на действия человека. Несмотря на разный уровень агрессивности разных пород, практически любая собака может напасть на человека, оказавшись в безысходном положении.
Правила поведения с животными во избежание укуса
Не трогать щенных и беременных самок или щенков
Не загонять животное в угол, провоцируя “агрессию безысходности”
Не беспокоить животных в местах их обитания
Не кричать на животное и не делать резких движений
Не трогать пищу и, тем более, не пытаться отобрать ее
А самая распространенная ошибка-большинство укусов происходит в момент кормежки, когда человек поднимает кусочек еды, упавшей на землю - собака расценивает это как попытку отобрать еду .
..И ДРУГИЕ ЗВЕРИ
Собак можно назвать самыми опасными представителями одесской фауны, но только потому, что их действительно очень много. Однако вспомним, что сейчас пошла своеобразная мода заводить экзотических животных: крокодилов, питонов, удавов, ядовитых пауков. А они имеют свойство убегать от своих хозяев. Например, в 2009 году в одном из прудов выловили крокодила,которого хозяин выпускал «поплавать». Кто знает — что еще плавает в наших прудах и ползает в парках?
Контроля над ввозом и распространением подобной живности опять-таки нет. Сейчас на одесских пляжах можно встретить не только лошадей или пони, но верблюдов. Возникает вопрос: а вдруг «кораблю пустыни» не понравится одесский песок и он рванет, куда глаза глядят? Ведь никто его не удержит. А пляж набит людьми... Хорошо еще, что слонов пока не водят.
Посмотрим теперь на «устроителей фотосессий» с теми же крокодилами, питонами, обезьянками и хищными птицами. Далеко не всегда у крокодила перемотана пасть, у орла зафиксирован клюв, и не ясно — какие мысли в голове у питона, которого «клиент» закручивает вокруг своей шеи...
ШТРАФЫ - НЕ ПОМЕХА!
Когда несколько лет назад у нас вводили новую систему штрафов за нарушение Правил дорожного движения, считалось, что это резко снизит аварийность на дорогах. Впрочем, звучали и скептические голоса. Сейчас можно сказать, что скептики оказались # ЦИФРА правы: аварийность действительно несколько снизилась, но до европейских стандартов нам еще очень далеко. Почему? Низкая культура вождения? Может быть. Но почему именно у нас?
Сейчас машина перестала быть роскошью. Купить её, пусть хотя бы даже подержанную «копейку», может фактически любой. Оттого число машин увеличилось в разы. А как быть с правами? Получить их длительным официальным путем или коротким нелегальным? Многие решают идти вторым. Ведь учеба в автошколе может затянуться на два с половиной месяца, потом надо сдать экзамены в ГАИ, а чтобы их сдать, надо всё выучить. Не сдашь — нужно платить деньги за пересдачу, и само число пересдач ограничено.
Однако имея в кармане определенную сумму, процесс получения прав значительно ускоряется и упрощается. В интернете можно найти большой список сайтов компаний, обещающих всяческое содействие не только в приобретении прав, но и в их возвращении, даже если вас лишили «корочек» по суду. И хотя сотрудники ГАИ не рекомендуют им доверять, но как знать, как знать...
Одессу непрерывно потрясают чудовищные аварии, которые, как кажется, в принципе не могли бы произойти при элементарной квалификации водителя. Часто виновниками оказываются разного рода «юные блондинки» и чуть ли не вчерашние школьники на весьма недешевых авто. Невольно задумываешься: а действительно ли эти люди тщательно изучали правила и честно сдавали экзамены в автошколе и в ГАИ?
ЗА ВАМИ СЛЕДЯТ
Новые технологии входят в нашу жизнь повсеместно, и сфера обеспечения безопасности тут не исключение. Сейчас уже совсем не обязательно ставить на каждом углу милиционера или работника ГАИ для фиксации того или иного правонарушения. За них это сделают камеры видеонаблюдения. Причем как те, что установлены городскими властями, так и те, которыми оборудованы частные заведения — магазины, рестораны, кинотеатры, ночные клубы. Камеры одинаково хорошо видят ночью и днем, а современное программное обеспечение позволяет выявить из тысяч попадающих в их электронное око лиц то единственное, которое нужно. Или, скажем, зафиксировать номер машины, превышающей скорость.
Пока что Одессе далеко до той плотности камер, которыми насыщены западные города (там один человек в среднем попадает «в камеру» 30 - 40 раз в день), но еще пять-десять лет, и их у нас будет не меньше. При этом подобные камеры уже зафиксировали немало хулиганских выходок, дорожно-транспортных происшествий и других действий, которые могли представлять угрозу общественной безопасности. Да, кто-то может усмотреть в этой «тотальной слежке» некое «ущемление свободы» и даже «вторжение в личную жизнь», но, как говорится, за все надо платить.
Безопасность часто предполагает определенные ограничения, хотя ограничения эти, чаще всего, только кажущиеся.
Вечерний город. Максим КОННЫЙ.
Отредактировано gogencon (Пт 03:21)